Le mani nella Big Shot

Prima di dimenticarlo, voglio dare il benvenuto alle mie nuove followers.
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E grazie anche a tutte voi che mi seguite da tempo. I vostri commenti sono sempre pensati e gentili e mi fanno veramente molto piacere!!
Poi, come da titolo... ecco il reportage della mia avventura.
La mia povera Big Shot da un po' di tempo taglia male, così grazie alle dettagliate istruzioni di Dr Sonia (GRAZIE MILLE!) l'ho smontata. Ho avuto i cuscinetti di ricambio, gratuitamente, dal negozio on line dove l'avevo comprata.
Premetto che nonostante la fatica e la buona volontà le cose non sono cambiate: la Big continua non tagliare bene, a volte sui lati, a volte in alto o in basso. Non capisco dove sia il problema, ma spedirla per farla controllare, visto il peso della parte meccanica, non conviene un granchè.   :(((
In ogni caso, ecco qualche foto, se qualcuno avesse in mente di cimentarsi nella stessa impresa può essergli utile sapere che la Big Shot Teal & Blue è identica a quella nera e rosa.
Le immagini seguenti sono sconsigliate a chi è troppo sensibile... ;D
Ecco la mia Big a pezzi...

Come ho fatto?
Ho capovolto la macchina e ho tolto le 8 viti laterali e quelle che tengono le due parti del piano davanti e dietro (in alto e in basso nella foto). Le 4 centrali, più grandi, le ho tolte dopo.

 Ho tolto anche la manovella usando la brugola in dotazione

Poi ho smontato le parti laterali. In basso si staccano bene, ma sul corpo in alto (dove si tiene la mano quando si usa la Big), c'è voluta parecchia forza, perchè sembravano saldate. Ho usato una vecchia card per aiutarmi ad aprire senza rompere le linguette.

 

Tolte le parti laterali, il manico si alza, è semplicemente appoggiato; idem per le basi su cui di solito poggiano i piani da taglio. Anche il pezzo sotto viene via da solo appena si tolgono le 4 viti sottostanti

La parte meccanica è questa sotto: è lei che fa tutto il lavoro di taglio.

I cuscinetti sono sotto gli ingranaggi, i quali sono tenuti fermi da una molletta. Per togliere la molletta servono delle pinze rotonde

 Ed ecco il cuscinetto sotto l'ingranaggio

Per togliete il cuscinetto però bisogna sfilare il rullo... e questa è stata la parte più difficile in assoluto. Bisogna svitare le viti che tengono la piastra dall'altro lato.

Dopo aver tolto la piastra, ho dovuto usare il martello per far uscire il rullo e poter cambiare il cuscinetto che mi sembrava un po' rovinato...e a questo punto ho smesso di fare foto, ero già isterica!  :O

Rimontare tutto è stata un'altra impresa... I rulli non volevano rientrare, poi non entrava più un ingranaggio.... Alla fine ce l'ho fatta, ma, come ho detto, tutta la mia fatica e il grande stress non hanno avuto grandi risultati.

Come vedete sotto, un taglio non è completo e altri due non sono precisissimi

Si accettano consigli e ipotesi ... :(